De BMW M3 E90 en E92 hebben van de fabriek al een sportiever afgestelde achteras dan de standaard E9X — maar zodra de auto serieus op het circuit of in drift wordt ingezet, of sterk verlaagd wordt, schiet ook de M3-geometrie tekort. Deze volledige set van 6 Cr-Mo draagarmen geeft complete controle over de achterste wielgeometrie, specifiek afgestemd op de M3-varianten met hun bredere achteras en grotere reminstallatie.
Vervaardigd uit chroom-molybdeen staal met heavy duty Cr-Mo uniball kogelgewrichten, gelast met TIG-lastechniek.
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Chroom-molybdeen staal (Cr-Mo) |
| Kogelgewricht | Heavy duty Cr-Mo uniball |
| Laswerk | TIG gelast |
| Inhoud | 6 draagarmen (4 boven + 2 onder) |
Neem contact met ons op, we helpen je graag de juiste keuze te maken.
Nog geen beoordelingen
De BMW M3 E90 en E92 hebben van de fabriek al een sportiever afgestelde achteras dan de standaard E9X — maar zodra de auto serieus op het circuit of in drift wordt ingezet, of sterk verlaagd wordt, schiet ook de M3-geometrie tekort. Deze volledige set van 6 Cr-Mo draagarmen geeft complete controle over de achterste wielgeometrie, specifiek afgestemd op de M3-varianten met hun bredere achteras en grotere reminstallatie.
Vervaardigd uit chroom-molybdeen staal met heavy duty Cr-Mo uniball kogelgewrichten, gelast met TIG-lastechniek.
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Materiaal | Chroom-molybdeen staal (Cr-Mo) |
| Kogelgewricht | Heavy duty Cr-Mo uniball |
| Laswerk | TIG gelast |
| Inhoud | 6 draagarmen (4 boven + 2 onder) |
Neem contact met ons op, we helpen je graag de juiste keuze te maken.
Nog geen beoordelingen